据调查，北京车和家信息技术有限公司7月3日发生业务变更，李联合创始人沈亚男退出股东行列。同时，公司注册资本由约2.95亿元人民币减少至约2.8亿元人民币。李的主要运营方北京车和家信息技术有限公司成立于2015年4月，法定代表人为李CEO李想。目前，公司由李翔和李CFO李铁共同拥有，两人持股比例分别为95.1%和4.9%。资料显示，沈亚男自2015年11月起担任李总裁，负责公司整体战略、业务拓展、供应链管理、销售及市场推广。在此之前，沈亚男曾在联想集团担任多个职位，最高职位为联想全球供应链副总裁，同时兼任摩托罗拉移动(中国)董事长，负责全球供应链运营。沈亚男退出李早就宣布了。去年12月，李宣布沈亚男辞任公司执行董事及总裁，马东辉获委任为公司执行董事及总裁，自2023年1月1日起生效。沈亚男也将辞去集团其他职务。为了确保平稳过渡，他的最后一个工作日预计在2023年6月底左右。具体来说，李总工程师马东辉将接替沈亚男出任李总裁并进入董事会，全面掌管和供应链集团；此外，沈亚男也退出了董事会。他管理的供应团队(包括供应链、制造、质量)将由总裁马东辉管理，业务团队(包括销售、服务、充电网络)由CEO李想直接管理。值得注意的是，在李正式宣布这一重大人事变动之前，沈亚男曾持续减持李股份，退出迹象明显。自2021年12月6日起，沈亚男多次卖出李股票。尤其是在2022年9月的一周内，沈亚男两次抛售理想股票，减持100万股，套现1316.38万美元，约合人民币9113万元。截至2022年12月31日，沈亚男仍持有李股份2900万股。此外，李最大外部股东、美团创始人王兴也曾减持理想股票。2022年3月，王兴两天内三次减持李港股，累计约3.1亿人民币。