外卖柜解决了外卖存储的安全问题，在写字楼、学校、医院等无法楼上送货的区域非常实用。在经历了一段时间的外卖仓储“免费”和“试点收费”后，近日，全国多家外卖小柜向骑手收取服务费的消息引起了广泛关注。
外卖柜开始收费，导致骑手收入下降？智能外卖柜的存在起到了什么作用？作为一款惠及消费者、外卖工作人员、外卖平台、外卖柜经营者的智能外卖柜，向骑手收取使用费是否合理？记者进行了调查走访。
成都外卖小哥:
每单收0.4元钱，已经实施了近一年
位于成都太古里商圈的瑞东中心，有一排外卖智能柜，大概有160个餐柜。每天高峰时段，挤满了各个平台的外卖骑手。记者粗略估算了一下，中午1点，高峰期已过，外卖还有近40柜。
"我们每单收取0.4元."9月15日中午，饿了么骑手和美团骑手在瑞东中心的外卖柜里给了记者同样的说法。据两位车友介绍，这种收费情况已经持续了近一年。
关于智能外卖柜的收费问题，骑手告诉记者，虽然存放外卖柜要收费，但是可以节省高峰时段楼上楼下送货的时间，降低加班风险。当被问及每张票可以保存多久时，骑手回答大概15分钟。他告诉记者，车友可以买智能柜月卡，40元左右，可以减少一些存储成本。“就我个人而言，我还是希望听到消费者说我可以节省精力和时间，发送其他订单。不用担心外卖被误拿走。”他向记者暴露了自己。
但也有车友持不同看法。有骑手发文称，如果订单少，宁愿直接配送给消费者，也不同意这笔费用由骑手支付。
不同城市的仓储费不同。
骑手是否有权利选择使用外卖柜？
记者了解到，不同城市、不同平台的外卖柜收费标准略有浮动，每个骑手押金价格一般在0.3元至0.6元之间。此外，正如上述骑手介绍的，外卖平台有服务费点和月卡制度，骑手可以充值预存外卖柜的服务费。
外卖柜是车友必备的吗？记者从外卖平台了解到，目前外卖柜主要面向办公室、学校等区域，可由骑手自愿选择，非强制，骑手可按需使用，对消费者完全免费。
为什么免费外卖柜突然开始收费？外卖柜的一位工作人员告诉记者，目前外卖柜投入使用后，平台方需要支付场地费、维修费、电费等多项费用。随着送货次数的增加，费用也在增加。记者走访瑞东中心、呈贡杜悦小区等外卖小柜配送点发现，无论是放在写字楼下还是小区内的外卖小柜，都很少看到该小柜的广告，也就是说外卖小柜的收入来源主要靠使用费。
谁应该支付服务费？
平台、骑手还是消费者？
作为惠及消费者、外卖、外卖平台、外卖柜经营者的智能外卖柜，仓储费该由谁来出？上海东易律师事务所主任律师张认为，收取服务费无可厚非，骑手通过让渡自己的经济收入(配送费)获得使用外卖柜带来的时间和体力上的便利，承担相关费用更为合理。
北京(成)律师事务所吴律师在接受封面新闻记者采访时表示，快递柜解决的最重要的问题是让骑手效率更高，提高平台送餐速度。当然，商家和消费者也间接受益，效率更高。商家可以卖更多的东西，消费者可以更快地得到东西。但快递柜介入的主要受益者是快递平台和小哥，也是直接受益者。所以，使用收费平台，和小哥分成，相对公平。这是从经济学的角度。从法律的角度来说，如果约定的送货地址是送货上门，平台可以给送货快递柜减免派送费的选择权。"